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水泥稳定土施工方案

水泥稳定土施工方案(实用19篇)

时间:2025-06-03 作者:大学生帮手网

为了确保事情或工作安全顺利进行,常常需要预先制定方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么大家知道方案怎么写才规范吗?以下是小编为大家收集的水泥混凝土路面施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。

水泥稳定土施工方案 篇1

为确保公司供应的混凝土质量,满足施工单位的混凝土浇筑方量及时间要求,特编制大体积混凝土供应保障方案。

一、工程概况

(根据工程具体情况编制)。

二、材料要求及各部位混凝土等级

根据工程实际情况确定。

三、施工技术方案

(一)原材料情况

1、水泥:采用普硅42.5级水泥。其质量符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》GB175-2007的规定和要求,且数量必须满足施工需要。

2、细、粗骨料:分别采用级配良好的中砂和5~31.5mm粒级碎石。其质量符合国家现行标准《普通混凝土用砂和碎(卵)石检验方法及质量标准》JGJ52-2006、《建筑用砂》GB/T14684-2011、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-2011的规定和要求。用于本工程的中砂细度模数为3.0—2.3,平均粒径为0.5—0.35mm;含泥量小于3.0%;泥块含量小于1.0%;碎石的含泥量小于1.0%。

3、粉煤灰:采用质量符合国家现行标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017中Ⅱ级粉煤灰品质和指标的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能,提高密实度,增强混凝土耐久性。

4、减水剂:采用质量符合国家现行标准《混凝土外加剂》GB8076-2008中有关混凝土高效减水剂一级品的性能指标和要求。该减水剂坍损小,掺量为总胶凝材料用量的2.0%-2.6%,掺入后能有效改善混凝土工作性能,并延缓和降低大体积混凝土水化时的放热速度和热量。应用其可使混凝土初凝时间延长至4小时以上,有效改善混凝土工作性能,有利于大体积混凝土的现场泵送操作。

5、水:采用市供自来水。

(二)大体积混凝土配合比的确定

由试验室、科技质量部根据工程情况具体制定。

(三)施工布置及混凝土的供应

本工程筏板混凝土由我公司xx搅拌站生产。生产前应充分考虑施工现场场地等情况,合理安排泵送设备、运输设备、运输路线及天气情况。充分考虑路上及施工现场可能出现的紧急情况,安排必要的备用设备,并制定特殊情况下的应急预案。

1、原材料供应:

生产前,材料设备部和搅拌站、试验室根据生产方量及施工配合比中对原材料的要求,保质保量备足原材料。

2、混凝土的拌制:

(1)生产前对搅拌设备进行全面检修、保养,对电子秤等称量设备进行校检,确保生产的连续性和原材料称量的准确性。

(2)混凝土生产开始前,试验人员根据原材料的情况对施工配合比作出相应调整,并做好混凝土开盘鉴定工作,确保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制时间须符合国家标准及行业标准的有关规定。

(3)生产过程中,搅拌站操作人员应严格按照试验室确定的施工配合比完成混凝土的拌制,原材料计量的累积允许存在偏差,同时应符合国家现行标准《预拌混凝土》GB14902—2012的有关规定,控制在±1%以内。质检员对出厂混凝土坍落度严格控制,混凝土坍落度应保持在规定的范围内。同时试验室跟班人员随时抽查混凝土质量。

3、混凝土的运输:

(1)施工现场,应设置足够宽度、高度的车道,以确保混凝土运输车辆安全行驶的要求,必要时在车辆出入口处安排交通安全指挥人员。

(2)混凝土运输车装料前,必须将罐内积水倒净。当混凝土运送到工地坍落度损失过大时,可在试验人员的指导下,在符合混凝土配合比设计要求的条件下加适量掺有减水剂的水溶液。除此之外,严禁往拌筒内加水。

(3)运输车在运输途中,拌筒应保持3~6r/min的慢速转动。不断搅拌混凝土,以防其产生离析。

(4)运输车司机在混凝土输送时,按照方案预定的最优运输路线行驶,如出现意外堵车、交通事故等情况时,应及时向当班调度汇报,值班人员应及时对路上情况进行通知,调整车辆运输路线,减少运输时间,以保证混凝土浇筑的'连续性。

(5)运输车辆在运输途中如发生机械故障或发生交通事故时应及时向当班调度汇报,不得隐瞒不报或将等待时间过长的混凝土未经调整直接拉至施工现场浇筑。

4、混凝土的浇筑:

(1)根据大体积混凝土施工要求,采用合适的浇筑方法进行浇筑。

(2)输送车从xx搅拌站到工地的运输时间平均在xx长时间左右,根据生产、运输能力和运输时间,应保证每小时向工地运输足够的混凝土。混凝土初凝时间应大于4小时,避免在浇筑过程中形成施工冷缝。

(3)在施工过程中,严禁将不符合泵送要求的混凝土入泵,浇筑过程中不应断料时间过长,必须保证浇筑构件的完整性。

四、施工过程中的应急措施

(一)搅拌站:大体积混凝土由我公司xx搅拌站生产。为了防止意外情况的发生,在生产前应对搅拌站的机械设备进行全面的检查及保养,为防止意外情况发生,应提前联系好备用搅拌设备,防止因设备问题而引起的混凝土断供情况。

(二)输送车:搅拌站在施工时安排足够数量的车辆,并联系好应急车辆。如果在浇筑运输过程中出现车辆不足的情况,可及时增派。

(三)混凝土输送泵:现场浇筑时安排足够的混凝土输送设备,根据需要应预留一定的后备泵送设备,以保证在泵送设备出现意外情况时不影响混凝土的浇筑,不引起工程质量事故。

五、混凝土质量保证体系

(一)材料设备部、试验室、搅拌站及科技质量部对所进原材料严格把关,备足砂、石、外加剂等材料,并保证进场的原材料必须合格。

(二)生产、试验及检测所使用的计量设备依照规定的校验周期按时校验,使用中的计量设备全部应为经校验合格的设备。搅拌站操作系统自动控制计量,操作人员在生产过程中严格按试验室提供的配合比数据输入,确保混凝土质量。

(三)质检员应逐车目测混凝土质量,并按规定次数抽查混凝土的坍落度及其它性能,质检员认定混凝土合格后,方可进行放行。

(四)技术、试验室每班工作人员应不定时检查各类外加剂的掺量、混凝土坍落度等是否符合要求,并按国家现行标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2015的有关规定做好出厂检验的下列工作:

1、现场试验人员在现场留置试件:一次性连续浇筑不超过1000m3时,每100m3留置抗压强度试件一组;一次性浇筑混凝土量在1000m3以上不满5000m3时,超过1000m3每增加500m3留置抗压强度试件一组;一次性连续浇筑超过5000m3时,超出量每增加1000m3留置一组抗压强度试件。试件在相应龄期后,经检验出具混凝土出厂合格证。

2、对本工程抗渗混凝土试件的留置:按每500m3留置抗渗试件一组试件。

(五)公司混凝土的生产从原材料进厂到混凝土的出厂,按生产流程进行。各生产岗位人员严格执行各自的岗位职责,保证混凝土出厂合格率100%。

六、混凝土生产过程安排

(一)成立以生产副总经理为组长,总工程师、经营副总经理、搅拌站站长为副组长的大体积施工领导小组。在大体积混凝土施工期间,领导小组下辖安全生产部、材料设备部、科技质量部等职能部门和搅拌站统筹安排施工进度。

1、经营项目负责人:负责与施工方进行对接,及时协调出现的问题,并获知施工方要求,通知我方人员。

2、搅拌站站长:负责生产的统一实施及执行大体积施工领导小组的各项决定。

3、搅拌站调度:负责下达生产任务、与施工方协调沟通,确保混凝土搅拌站的生产满足施工方要求。

4、搅拌站安全员:负责站内、施工现场及道路运输中的安全管理工作,确保浇筑过程中的各种机械设备的安全运行。

5、搅拌站材料组长:负责搅拌站原材料的供应,设备保养及维修的物资供应,务必保证配件、原材料的数量与质量符合施工要求。

6、搅拌站车队长:负责浇筑前的车辆检查,浇筑过程中的运力调整,突发情况下的车辆应急调配。

7、搅拌站机修班班长:负责浇筑前的设备检查及保养,施工中的设备故障抢修。

8、搅拌站质检员:负责施工配合比的确定,监督检查配合比的输入,控制出厂混凝土塌落度及混凝土和易性,抽查混凝土质量,确保混凝土质量合格。

9、搅拌站操作员:负责配合比的输入及混凝土的生产,严格按照施工配合比进行生产,遵守搅拌站操作规程进行生产操作。在操作设备过程中发现异常情况应及时向当班调度及机修班长汇报。

(二)由搅拌站组织混凝土的生产、运输、泵送工作。施工期间,搅拌站24小时有专人值班,并在施工现场配备现场工长一名,指挥协调现场工作。

(三)混凝土浇筑前,由搅拌站组织人员到施工现场会同施工单位人员,确定泵送设备及其他辅助性设备摆放位置,并进行浇筑前的沟通工作,以确保浇筑作业顺利进行。

(四)搅拌站负责机械设备的维护工作,在混凝土生产期间,搅拌站设有修理人员值班,如遇突发事件应尽快给出设备实际情况,在确定短时间内无法抢修完成时应及时向大体积施工领导小组汇报,必要时启动应急方案确保筑件质量。

(五)在混凝土生产期间,试验室应配备人员在施工现场及搅拌站随时抽样检测混凝土坍落度,确保混凝土质量符合要求。

七、施工现场配合

(一)施工现场应提供平整、畅通的道路,便于50t混凝土输送车运行、卸料等工作顺利开展。

(二)施工现场应为混凝土泵送作业提供必要的条件,保证浇筑过程的安全进行,如夜间施工时,现场应提供充足照明。

八、施工安全措施

(一)在生产施工时,严格按国家现行标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2019的有关规定执行,配合工地施工单位搞好文明施工。

(二)搅拌站及公司各部门应结合实际,在施工前根据每个工种的作业情况,进行技术、质量、安全技术交底,公司派专人随时在施工一线进行检查,发现不安全因素应及时解决处理,使安全隐患消除在萌芽状态。

(三)参加大体积施工的人员应具备熟悉本工种岗位职责、熟练操作本岗位机械的能力,并且熟悉各种生产设备的安全技术操作规程,保证生产的顺利进行。

(四)正确使用劳动防护用品和安全防护设施。作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽。施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌不得擅自拆除,确需要拆卸时必须经施工现场安全管理人员同意。

水泥稳定土施工方案 篇2

一、材料选择

弹性防水材料是当今世界上最先进的建筑防水材料之一,其作用机理是浆料渗入底材表面的毛细孔、裂缝并产生化学反应,形成一层不透水的结晶带与底材融为一体达到完全防水目的,在涂抹后短时间内好可抵受压力,在高水压情况下,其防水效果不变,并且不含有任何腐蚀物质,施工时方便快捷,对环境无任何影响破坏,是世界上最先进的新型环保防水材料之一。

二、施工准备

1、将屋面女儿墙、天沟等防水基面上凸突物铲除,如有外露钢筋,应将钢筋凿低至平面内2㎝,对于凹低位应将杂物清除,并要求工作基面稳固洁净、无尘、平整光滑、无油无脱落物及其他碎屑物质。

2、对于表面存在着油污部位应用清洁剂清洁至洁净为准。

3、防水施工前用清水对准备施工的工作基面湿润,以无明水为准。

三、施工工艺及工艺流程

1、按比例将弹性防水浆料添加剂倒入大容器中(视实际情况需要最多可添加不超过一公斤清水,与添加剂拌匀),然后再将粉剂倒入液体中,用电动搅拌器或人工充分搅拌,将混合液体搅拌至无沉淀的乳胶状为宜,操作过程中应保持间断性搅拌,以防止出现沉淀。

2、先用毛刷湿润施工底材基面,以增加防水浆料渗入底村内部的渠道,以底材基面湿润而无明不为宜。

3、使用毛刷将混合浆料均匀涂于湿润而无明水的底材基面上,应仔细检查是否有瑕疵或漏刷。

4、待第一层防水层干涸后(约4小时),再按以上操作程序进行第二层防水层涂抹施工。

5、防水层施工完成后,应在24小时内避免淋水及太阳暴晒。

6、防水层完全干涸后,方可进行保护层或其它覆盖层的施工。

四、质量要求:

1、防水浆料配合比必须按照广州嘉邦公司产品要求进行严格操作配合,不得随意改变配合比。

2、基层应平整、无起砂,节点部位应严格按照国家有关规定执行施工。

3、已完成的防水层在没有做水泥砂浆保护层之前,不得有铁器钢钉、钢筋、脚手架等有棱角重物在防水层上施工或堆放,以免破坏防水层。

4、严禁穿高跟鞋进入防水层施工现场内,以免破坏防水层。

5、向建设单位提供有产品质量检测报告单等技术资料。

水泥稳定土施工方案 篇3

一、工程概况

高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

二、小区道路灰土基础施工方案:

施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

三、小区道路混凝土施工方案:

小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

四、浇捣砼应注意的问题

1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。

3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。

9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。

五、现浇砼道路的技术要求

1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:

已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa

已硬化砼的接缝面

1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;

2.用水冲刷干净,但不得积水;

3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。

新浇筑的砼

1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;

2.细致捣实,使新旧砼成为整体;

3.加强保湿养护。

2、现浇砼结构的允许偏差

3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。

六、安全措施

1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。

2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。

3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。

7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

10、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。

水泥稳定土施工方案 篇4

一、施工概况

冬季施工应结合工程特点及相关指令指标,确保各分项与整体项目计划安排合理。需制定完整的冬季施工措施,保障工程质量与经济性。

二、施工前准备

工程了解:全面了解工程概况、质量要求、施工安全及当地气象资料。

组织措施:编制冬季施工方案,并进行技术培训,确保相关人员明确职责与操作要求。

材料准备:储备足够的液体与易被冻坏的材料,做好覆盖保护工作,防止受潮与风寒侵袭。

三、施工内容与技术措施

基础土方工程:尽量避开冬季施工,如必须施工,应制定详尽的施工计划,并采取保温措施。

混凝土施工:

选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于32.5,每立方米混凝土中的'水泥用量不少于300kg。

加入早强剂和防冻剂(根据气温情况确定),减少用水量,控制坍落度,加入减水剂。

搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

钢筋施工:钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法,并采取相应的技术措施确保钢筋强度达到设计要求。

四、保温与养护措施

混凝土保温:浇筑完毕后,采取保护措施防止冻裂,用加厚塑料布和稻草帘覆盖。

室内保温:封闭门窗,采用取暖器供暖,控制人流量。

五、质量保证措施

严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

所需的特殊材料需先进行试验工作,确定施工工艺参数。

在各个项目工程前,施工人员应进行技术与质量交底。

六、安全措施

在施工过程中,施工人员须戴安全帽,严禁吸烟。

电源开关、控制箱等设施要统一布置,确保用电安全。

做好冬季施工成品保护工作,防止损坏或冻裂。

水泥稳定土施工方案 篇5

(一)施工准备

1、气象资料

当冬天来临时,如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

根据以往气象资料,天津地区的冬季施工的开始时间为11月15日,终止时间为3月15日。

2、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求,部分重大问题应通过图纸会审进行解决。

3、现场准备

(1)根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

(2)搭建加热用的临时设施,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

(3)工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。

(4)做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

4、安全与防火

(1)冬季施工时,施工地面要采取防滑措施。

(2)大雪后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,发现问题,及时处理。

(3)施工时如接触热源,要防止烫伤。

(4)使用氯化钙等要防止腐蚀皮肤。亚硝酸钠有剧毒,要严加保管,防止发生误食中毒。

(5)现场火源,要加强管理;使用煤气,要防止发生煤气中毒、爆炸,应注意通风换气。

(6)电源开关、控制箱要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

(二)土工程

1、天津地区的冰冻层厚度为1750px,根据实际情况采用不同的方法进行施工。

(1)当冻土层厚度为625px以内时,可用中等动力的普通挖土机挖掘,其在冬季的工作效能与夏季差不多。

(2)当冻土层厚度不超过1000px时,可用大马力的掘土机(其斗容积为1m3或大于1m3)开掘土体,并不需预先准备即能进行。

(3)厚度在0.6~1m的冻土,通常是用吊锤打桩机往地里打楔或用楔形锤打桩机进行机械碎土。

(4)在局部场地狭窄、不适宜于大型机械施工的地方,可采用人工法进行施工。普通常用的工具有镐、铁楔子。

(5)破碎后的冻土可用人工或机械方法进行挖掘。

2、由于外界气温处于0℃以下,使已破碎冻土下未冻的土很快受冻,因此应注意以下几点:

(1)周密计划,组织强有力的施工力量,进行连续不断的施工。

(2)对各种机械设备、油料等采取保温措施,防止因冻结遭受破坏或变质。

(3)对运输道路采取防滑措施,如撒上炉渣或砂子等,以保持正常运输和安全。

(4)土方开挖完毕后,或完成了一段落必须暂停一段时间的,如在一天以内,可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料,以防已经挖完的基土冻结。如果间歇时间较长,则应在地基上留一层土暂不挖除,并覆以其他保温材料,待砌基础或埋设管道之前再将基坑(槽)或管沟底部清除干净。

3、回填土

(1)由于土冻结后即成为坚硬的土块,在回填过程中不能压实,土解冻后会造成大量的下沉,所以施工及验收规范中用冻土作回填土有以下规定:

1)室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。

2)室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土总体积的15%,管沟底至管顶1250px范围内不得用含有冻土块的土回填。

3)位于有路面的道路和人行道范围内平整场地的填方,可用含有冻土块的填料填筑,但冻土块的体积不得超过填料体积的30%。冻土块的粒径不得大于375px,填铺时应分散开,并逐层压实。

(2)在冬季回填土时,应采取以下措施:

1)在冬季挖土中,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。

2)平衡土方。用从甲坑挖出来的未冻土,填到乙坑作回填土,并迅速夯实。

3)回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。

4)用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过500px,夯实厚度为10~375px。

5)对一些大型工程项目,必要时可用砂土进行回填。

6)在冻胀土上的.地梁等,其下面有可能被冻土隆起的地方,要垫以炉渣、矿渣等松散材料。

(三)砌体工程

1、砌体工程的冬季施工方法,可采用以外加剂法为主,其他方法为辅。

2、对材料的要求:

(1)普通砖和石材等在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的冻结的砖或砌块不得使用。

(2)砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制;冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。

(3)拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。

(4)拌合砂浆时,水的温度不得超过80℃,砂的温度不得超过40℃。当水温超过规定时,应将砂、水先行搅拌,再加水泥,以防出现假凝现象。

(5)冬季砌筑砂浆的稠度,其比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的方法来解决。具体要求如下表

冬季砌筑砂浆的稠度

3、材料的加热:

(1)水的加热方法,采用铁桶等烧水;也可采用施工现场的地热水。

(2)砂子可用蒸汽排管、火坑加热。采用蒸汽排管或火坑加热时,可在砂上浇些温水(加水量不超过5%),以免冷热不均,也可加快加热速度。

(3)水、砂的温度应经常检查,每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不少于3min,水内不应少于1min。

4、冬季搅拌砂浆的时间应适当延长,一般比常温期增加0.5~1倍。

5、采取以下措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。

(1)砂浆的搅拌应在保温棚内进行,环境温度不可低于5℃;冬季施工砂浆要随拌随运(直接倾入运输车内),不可积存和二次倒运。

(2)当用手推车输送砂浆时,车体应加保温装置。

(3)冬季砂浆应储存在保温灰槽中。砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不应超过15min或20min。

(4)保温槽和运输车应及时清理,每日下班后应用热水清洗,以免冻结。

6、严禁使用已遭冻结的砂浆,不准单以热水掺入冻结砂浆内重复使用,也不宜在砌筑砂浆时向砂浆内掺水使用。

7、砌砖宜采用“三一砌砖法”,即一铲灰、一块砖、一挤揉。

8、每天收工前,将垂直灰缝填满,上面不铺灰浆,同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时,应将砖石表面的霜雪扫净,然后再继续砌筑。

9、砌筑毛石基础时,砌体应紧靠槽壁,或在砌筑过程中,随时用未冻土、炉渣等填塞沟槽的空隙。

10、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度也不可大于8mm,施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。

11、在施工现场留置的砂浆试块,除按常温规定要求外,尚应增加不少于两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

12、采用外加剂法进行砂浆施工。将砂浆的拌合水预先加热,砂在搅拌前也保持正温。使砂浆经过搅拌、运输,在砌筑时具有5℃以上正温。在拌合水中掺入氯盐,砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化,因此不必采取防止砌体沉降变形的措施。但由于氯盐对钢材的腐蚀作用,在砌体中埋设的钢筋及钢预埋件,应预先作好防腐处理。

砂浆中氯盐的掺量(占拌合水重%)

(1)盐类的掺法:盐类应先溶解于水,然后投入搅拌。

(2)氯盐对钢筋具有腐蚀作用。可采用下列方法进行防腐处理:

1)涂刷沥青漆。

沥青漆配方为:30号沥青:10号沥青:汽油=1:1:2。

2)涂刷防锈涂料。

防锈涂料配方为:水泥:亚硝酸盐:甲基硅酸钠:水=100:6:2:30。配好的涂刷在钢筋表面约1.5mm厚,待干燥后即可使用。

(3)在负温下砌筑砖时,砖可不浇水,但砖表面的灰砂、冰雪必须清除。

(四)钢筋工程:

1、钢筋冷拉温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不低于-15℃。

2、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不低于-20℃,风力超过3级时,应有挡风措施。焊接后未冷却的钢筋接头,严禁碰到冰雪。

(五)混凝土工程:

1、混凝土的温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。

抗冻临界强度规定如下:

硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土,为设计的混凝土强度标准值的30%。

矿渣硅酸盐水泥配置的混凝土,为设计的混凝土强度标准的40%,但C10或其以下的混凝土,不得低于5.0N/mm2。

如施工需要提高混凝土等级时,应按提高后的强度等级确定。

2、冬季施工的混凝土,为了缩短养护时间,一般应选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥标号不宜低于425号,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不应大于0.6。并加入早强剂。

3、为了减少冻害,应将配合比的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先使用高效减水剂。

4、为了防止钢筋锈蚀,在钢筋混凝土中,氯盐掺量不得超过水泥用量的1%(按无水状态计算)。掺氯盐的混凝土必须振捣密实,且不宜采用蒸汽养护。

素混凝土中氯盐掺量不得超过水泥重量的3%。

5、整体浇筑的结构,混凝土的升温和降温速度,不得超过下表规定。

混凝土的升温降温速度

6、模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界环境温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

7、未完全冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

8、施工单位要随时掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取防护措施。

9、混凝土的拌制:

(1)混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水、骨料加热的温度一般不能超过下表的规定。若达到规定的温度后仍不能满足要求时,水的加热温度可提高到100℃,但水泥不得与80℃以上的热水直接接触。投料时应先投入骨料和水。最后再投入水泥。

拌合水及骨料的最高温度

(2)水和骨料可根据工地的具体情况选择加热方法,但骨料不得在钢板上灼炒。水泥应存储在暖棚内,不得直接加热。

(3)骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及不宜冻裂的物质。

(4)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求直接撒在水泥面上和水泥同时投入。如外加剂为液体,使用时先配置成规定浓度溶液,然后再根据使用要求,用规定浓度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(5)严格混凝土的水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(6)拌制掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。

(7)混凝土的拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

10、混凝土的运输和浇筑:

(1)冬季施工运输混凝土拌合物,应采取措施,使热量尽量减少。

尽量缩短运距;

正确选择运输容器的形式、大小和保温材料;

尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。

(2)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,装运拌合物的容器应有保温措施。

(3)冬季不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土。在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时,基土应进行保温,以免遭冻。

11、采用综合蓄热法进行养护。

(1)混凝土浇筑后,要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料进行覆盖,然后铺设草帘等保温材料。对于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。

(2)混凝土浇筑后应有一套严格的测温制度,如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或人工加热措施。

12、混凝土的质量检查:

(1)混凝土工程的冬季施工,除按常温施工的要求进行检查外,尚应检查下列项目:

外加剂的质量和掺量;

水和骨料的加热温度;

混凝土在出机时、浇筑后和硬化过程中的温度;

混凝土降至0℃时的强度。

(2)水、骨料及混凝土出机时的温度,每工作班至少测量四次。

(3)测温人员应同时检查覆盖保温情况,并应了解结构物的浇筑日期、要求温度、养护期限等。若发现混凝土温度过高或过低现象,应立即通知有关人员,及时采取有关措施。

(4)在混凝土施工过程中,要在浇筑地点随机取样制作试件,试件的留置应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。每次取样应同时制作三组试件。一组测得28天强度,一组测得抗冻临界强度,一组测得35天强度。如果35强度大于28天强度,则可证明混凝土未遭冻害,可以将28天强度作为强度评审的依据。

(六)钢结构工程:

1、在负温度下安装钢结构时,要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时,要采取措施调整偏差。

2、选用负温下钢结构焊接用的焊条、焊丝,在满足设计强度要求的前提下,应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条,重要结构可采用高韧性超低型焊条。

3、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温度下焊条外露超过2小时的应重新烘焙。焊条的烘焙次数不宜超过3次。

4、钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。

5、钢结构安装:

(1)构件上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。

(2) 绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑隔垫。

(七)装饰工程:

可采用冷做法施工。

1、施工所用砂浆,必须在暖棚中制作。砂浆使用时的温度,应在5℃以上。

2、防冻剂应由专人配置和使用,配置时先制成20%浓度的标准溶液,然后根据气温再配置成施工浓度溶液。

3、采用氯盐作防冻剂时,砂浆内埋设的铁件均需涂刷防锈漆。

4、抹灰基层表面如有冰霜雪时,可用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲刷,将表面杂物清除干净后再行抹灰。

(八)施工进度计划保证措施:

根据施工计划表编排,为了争取工程施工主动,充分赢得工程时间,必须及时按照图纸要求组织材料定板。工程成品材料应预先订购。

1、组织措施:

(1)各项工程在人力、物力、技术上充分保证,公司各职能部门积极配合、全力服务。

(2)通过目标管理法,从组织上落实控制责任,建立进度控制协调制度,将工期目标展开,落实到每一个执行班组。通过发挥施工计划的管理功能,具体监控每一个工序和工期。随时调整各工序之间的网络搭接关系,以实现计划工期。

(3)协调施工单位与设计单位、监理公司和建设单位的关系,以取得工作上的支持和配合,避免因纠纷而影响工程进度。

(4)保证管理人员、施工技术人员和各工种配套,有一定的人力储备,以备急需时有足够的人力可调动。健全各项安全生产规章制度,杜绝违章指挥和作业,杜绝重大事故发生,确保施工作业有序地正常进行。

2、技术措施:

(1)根据我公司现有人力、物力和机械设备及对类似工程的施工经验,编制施工进度计划实施细则,建立施工作业计划,准确计算出工程量、工作人数和工作天数,充分考虑不利因素对施工进度产生的影响,使施工的计划尽量合理化和现代化。

(2)强化施工管理,高效组织施工,制定典型工序的施工技术措施,将各个工程作为一个系统工程,实行动态施工管理、强化事前、事中和事后进度监控,紧抓关键施工项目和工序,在施工中根据实际施工情况对施工计划进行合理的调整,不断完善施工计划。

(3)结合进度情况,对特殊原因而推迟的工序,采取加班加点和抽调人力集中突击的办法,保证计划按期或提前完成。

(4)固定材料供应商,保证材料的及时供应。杜绝因材料供应和材质问题而拖延工期的现象,并根据工程进度,按计划供应材料到现场,确保施工需要。

(5)加强机械设备和维修保养,并备足设备和零件,随时可以更换,杜绝因发生机械故障而停工的现象。

(6)严格规章作业制度,确保工程质量,杜绝质量事故发生,减少或避免不合格产品出现,避免返工,耽误工期。

(7)充分发挥机械的施工优势,提高机械化施程度,缩短施工周期。

(8)根据设计要求及施工特点,编制经优化的各分项工程施工方案,积极采用先进的施工工艺,科学地按施工进度合理调配劳动力。

(九)施工安全管理措施:

1、安全目标:

杜绝重大伤亡事故,月重伤频率0.045%,月轻伤频率1.8%,安全教育率100%,安全技术交底率98%。

2、管理措施:

(1)认真执行有关施工安全操作规程和公司制定的施工安全管理制定。

(2)项目经理对本项目安全生产工作负总的领导责任。认真执行安全生产规章制度,不违章指挥;制定和实施安全技术措施,经常进行安全生产检查,削除事故隐患,禁止违章作业。对职工进行安全技术和安全纪律教育等。

(3)主管质安的项目经理对安全生产负分管责任。认真贯彻执行安全生产方针、政策、法令、规章制度,定期研究解决安全生产中的问题,组织审批安全技术措施并贯彻实施,定期组织安全检查,对职工进行安全教育和遵守纪律教育。

(4)技术负责人负责提出改善劳动条件的项目和实施措施,并对职工进行安全技术教育,及时解决施工中的安全技术问题。

(5)总施工、质安质量及施工员对所管工程的安全生产负直接责任。组织实施安全技术措施,进行安全技术交底,对施工现场的电气、机械设备等安全防护装置,都要组织验收,合格后方能使用,不能违章指挥,组织工人学习安全操作规程,教育工人不违章电气,认真消除事故隐患,发生工伤事故立即上报。

(6)班组长要模范遵守安全生产规章制度,带领班组执行安全交底,有权拒绝违章指挥,班前要对所有使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发生工伤事故立即向工长报告。

3、具体措施:

(1)工人进场时,项目部应组织进行三级安全教育,并做好安全技术交底。

(2)因现场施工用电人员较多,现场应设专业电气安全人员,主要负责工程照明、临时用电的安全管理。

(3)施工用线不得使用无绝缘裸线、已破坏的绝缘电线等,施工临时用电必须做到“一机一闸”一漏电保护和接地接零。

(4)夜间作业要有足够的照明设备,直接用手操作的照明灯采用30V低压防爆工作灯。

(5)防火除按有关规定操作外,重点强调:

1)临时设施照明必须由持证电工按规定架设。

2)按规定配备和放置好灭火器材,防火责任人应进行严格管理。

3)文明施工,材料堆放整齐,通道、入口无阻碍。

4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品进行作业时,必须要有防护措施。

5)动火作业时或动火完成后,必须进行安全检查,如有发现火种,要及时扑灭,消防隐患。

(6)配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好,不准使用破坏、不合格的电器。

(7)配电箱和开关箱的金属体及所有用电设备和金属金属外壳等必须接地。

(8)进入现场的一切人员,均要带安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋。

(9)现场做好安全标牌及示警工作。

(10)现场专职安全员每天班前检查安全情况,每周定期开安全例会,并落实必须的奖罚制度。

(十)文明施工和成品保护措施:

1、文明施工措施:

(1)认真贯彻执行制订的“现场文明施工管理处罚规定”,组织工班和施工员认真学习、贯彻执行。

(2)严禁野蛮施工,一切听从安全文明施工专职人员的检查。

(3)各专业班组每天要清扫现场,各种交叉作业要相互配合,文明施工。

(4)搞好施工现场生活和环境生产,冬季施工做好民工宿舍防寒措施。尽可能提供工人宿舍升温保暖设置,保障工人正常休息,正常作业。

(5)严禁在工地内聚众斗殴,如因斗殴打架造成人身伤害,一切经济和法律责任由承包班组负责。

(6)工地现场材料定点堆放,并挂标志。

(7)工地应落实各项除“四害”措施,严格控制“四害”发生。

(8)现场污水排放按规定排放,防止乱排污水。

(9)工程竣工后的一个月内,必须拆除工地围栏、安全防护设备和其他临时设施,并做好工地及四周环境的整理和清洁工作。

2、成品保护措施:

施工前要加强对全体职工的成品保护意识的教育,提高全体职工成品保护意识的自觉性,并制定确定可行的成品保护制度。

(1)施工交叉作业前应认真组织施工交底,尽量不因交叉作业而造成成品损坏,以减少不必要的损失。

(2)施工中要加强对交通道路的管制,对可能造成成品损坏的交通道路进行封闭,并张贴告示。

(3)施工中要加强交接班制度,上一道工序要向下一道工序办理进现场和成品移交手续,下一道工序施工必须加强上一道工序的成品保护,工序间必须做好互保工作。

(4)各班组在交叉作业时,班组长必须向工人交待清楚,不是本工班的成品同样需要保护,要尊重别人的劳动成果。

(5)各级管理员要高度重视成品保护,将成品保护意识深化入扎根每个作业工人的头脑中,实行奖罚制度,对举报破坏成品有功人员,给予被破坏成品造价的一倍奖励;对造成成品破坏者,给予损坏造价的两倍处罚。

(6)对成品应采用护栏和围护(膜)等材料进行保护,成品在未验收前,不得任意拆除。

水泥稳定土施工方案 篇6

一、依据标准:

1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)

2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)

3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)

4、北京首运物流生产办公仓储工程总图运输施工图:U1

5、根据现场勘察、施工验收规范及规程、业主要求等进行编制。

二、工程概况:

1、本工程为北京首运物流有限责任公司顺义分公司生产办公仓储基地工程室外道路。

2、混凝土路面工程做法:整个厂区新建路面4388m,下铺100mm碎石,上做260mm厚C30混凝土路面,面层拉毛。

3、透水彩砖地面做法:厂内新建彩砖地面249m,100mm厚 3:7灰土夯实,上铺透水彩砖,水泥勾缝。

4、 路牙:厂区内新建12*30*49.5混凝土立缘石322m,10*20*49.5平缘石98m。

三、施工准备

(1)技术准备

技术人员会审图纸,熟悉相关技术规范及施工工艺,然后分别对各部门技术人员进行技术交底。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作,材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械,技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝土面层施工及时进行。

(2)材料及主要机具

1、商品混凝土:商品砼各项技术性能指标符合要求,现场坍落度要求15~18cm。商砼站已联系好并签定合同,其中明确所有我方对混凝土性能的要求。检查输送泵运转正常。

2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min,混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。

3、主要机具:汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。

(3)人员准备

根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工,责任落实到人。

四、主要施工工艺

(1)施工顺序

准备工作→地基处理→铺碎石施工→铺设路牙→模板支护

→混凝土搅拌→砼运输→砼摊铺→砼振捣→抹光机提浆抹光

→砼拉毛→砼养生→锯缝、填缝→成品保护

(2)地基处理

1、地基施工时,首先要求清除所有杂填土,且超挖至路面标高以下690mm,用15T压路机碾压3遍,压路机行驶速度20—25米/分钟,轮迹互相搭接20—30cm。每层碾压结束,用环刀土工试验,确保基土压实度大于0.94。厂房边角压路机无法到达处,用打夯机夯实。

2、本工程20xx年已按原设计完成降土方工作,现需夯实回填土方300mm。

3、上部铺设级配碎石,厚度100mm,碎石粒径5—25mm,拌和均匀铺设后,覆盖碎石层采用15T震动压路机碾压密实,压实系数≥0.94,按要求取样实验。

4、新近回填土按要求分层碾压或夯实(用环刀土工试验,路床以下0.8m范围内压实度大于0.94,0.8m以下压实度大于0.9以上)全部清除,然后用级配碎石回填。

(3)路牙施工

1、路牙石必须挂通线进行施工,按侧面顶面示高标线绷紧,按线砌路牙石,路牙石要安正,切忌前仰后合,侧面顶线顺直圆滑平顺,无高低错牙现象,平面无上下错台、内外错牙现象。

2、路牙石必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;

3、路牙石接缝处错位不超过1mm;路牙石必须在中间均匀错缝。

4、路牙石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分路牙应按设计半径专门加工弯道石,砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。弧形路牙必须人工精凿后抛光处理。

5、路牙后背原土夯实,夯实宽度不小于50mm,厚度不小于15mm。

6、路牙石勾缝:勾缝时必须再挂线,把路牙缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用1:2.5水泥砂浆灌缝填实勾干。

7、路牙石勾缝、安装后适当浇水养护。

(4)定位放线及支侧模

1、施工顺序为龙门吊南侧及龙门吊北侧路面交叉施工,最后是龙门吊西侧路面施工。每个区段内横向(30m)隔跨支模,从而做到隔跨浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模使用,进行混凝土的浇筑。路面外模使用路牙或龙门吊基础做模板,内模采用[25槽钢。

2、施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高,混凝土设计厚度260mm,使用槽钢做侧模,具体做法为事先做好¢50钢管(或¢20螺纹钢)支架,间距不大于2000mm,用DS3水平仪进行抄测,以控制标高。安装模板前应挂通线,按挂线位置把侧模板放在基层上,初步固定其位置,用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求(可略高1~2mm),并检查模板是否平直,待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定,再在槽钢下方用横向钢筋点焊与立筋和槽钢上,使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。

3、模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。

4.在现场随时加水以提高塌落度的做法是绝对禁止的。

(5)混凝土的摊铺

1、混凝土采用跳仓浇筑,施工缝应结合伸缩缝一起设置。本工程分龙门吊南侧和龙门吊北侧两个区域,每个区域内纵向间距≤30m隔跨支模,分别对两区域交错浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。

2、混凝土采用商品混凝土。商品砼的拌和根据设计的配合比拌制,直接浇筑坍落度控制在进场时150mm,泵送混凝土160mm。由混凝土罐车运至厂房内,将混凝土自卸入模,出料及铺筑时卸料高度必须控制在1.5米以内,以免产生离析,若发现离析,应重新搅拌。

3、混凝土的摊铺采用纵向分条的方法施工,纵向分条的宽度与分隔缝同宽。摊铺从端部开始。当混凝土拌和物倒入模内时,卸料要集中,速度慢,虚厚高出模板2cm左右,必要时进行减料或补料工作,纵横断面符合要求。摊铺混凝土时应连续摊铺,不得中断。

(6)混凝土的振捣

1、在混凝土浇筑过程中,要对混凝土进行振捣,以保证混凝土密实。

2、混凝土表面提浆(采用振动棒)需及时进行,应在混凝土初凝前用浆头覆盖掉露头的石子。

3、保证振捣密实,严格控制振捣时间,移动距离和插入深度,严防漏振及过振;

(7)混凝土的抹光

1、混凝土整平、振实后,静停2h左右(视气温、混凝土坍落度等具体情况而定),使混凝土处在临界初凝期,其判定方法是:脚踩到上面有脚印下沉5mm。

2、抹光机表面提浆、搓毛、压实:用抹光机在混凝土面上粗抹一、二遍进行提浆、搓毛、压实。

3、采用抹光机开始抹面上工作均匀反复抹光压实,每抹一遍结束后,要待砼表面水分蒸发后再进行下一次打抹。

4、若遇局部表面有不太平整,应立即先进行人补浆抹平,再进行机械抹面。

5、待整个面层抹平压实,调出原浆后即视为粗抹完成,且粗抹工作应控制在混凝土初凝后不久完成。

6、平整度复核,机械抹光后用靠尺进行检查,以保证面层的平整度,在不平整的地方,还需用手工加工修补抹平。

(8)混凝土的拉毛

根据设计要求,混凝土路面在抹光后,板面应进行拉毛,可采用钢丝刷或排笔,使板面具有明显的横向纹理,深度约0.6-0.8mm。

(9)养护

1、面层施工结束后,应及时喷洒养护,薄膜或草包-养护,保持表面湿润,砼强度达到设计要求的80℅以上停止养护,一般不少于14天,正常保养周期28天,时间越长越好。

2、绝对不能出现部分地坪裸露在外,上面既无薄膜,又不洒水的情况。

(10)地坪缝的处理:

1、路面采用跳仓浇筑,纵向最大间距不超过30米,相邻的仓分期浇筑。

2、施工缝:缝内填料应富有弹性的沥青混合料,可用石油沥青、锯未、石棉料,其重量比为8:1:1。

3、切缝:宽度2-3mm,深度可根据铺设混凝土的厚度而定。切缝间距6*6米。

4、切缝时间视气温而定,正常情况下在浇筑后1天左右切割,也可按混凝土强度发展到C10时切割。

5、地坪与墙、龙门吊等之间采用厚度为10mm泡沫板隔离。泡沫板须高出预计地坪约2cm。地坪施工完成后除去高出部分。

五、成品保护

1、提高成品质量保护意识,明确各工种对上道工序质量的保护责任及本工序工程的防护,上道工序与下道工序应有必要的交接手续,以明确各方的责任。

2、在施工前需用塑料薄膜对龙门吊、门卫室彩板房进行维护,做好成品保护。

3、相邻板块施工注意成品保护,其施工间隔应为前期施工路面满足一定强度,一般可为3~5天。

4、抹面施工时,操作人员要脚穿网格鞋。在养护期间,当面层砼强度达到1.2MPa,严禁上人。

5、养护期间,严禁踩踏或堆放物品,养护7天后方可掀开薄膜,并应有人看管,做好后期防护工作。

6、施工现场设置围护栏杆,并设专人看护。

六、质量控制及验收标准

1、各类现浇整体面层的表面密实光洁,无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象。

2、对于有特殊要求的面层,其质量尚应符合设计要求。

3、混凝土浇筑前,将模板内的垃圾、杂物清理干净,并洒水湿润。

4、浇筑混凝土时,模板上表面的水泥浆要及时清理,以免造成标高超高,随时检查混凝土的上标高。

5、混凝土的振捣要严格按照规范要求,不得出现漏振和过振的现象。

6、混凝土浇筑完成后,设专人检查混凝土上表面的平整度,检查工具为2米靠尺和楔形塞尺。

7、混凝土浇筑完成后要洒水养护,养护时间不得少于7天。

8、填缝时必须遗留的土壤,锯未等杂物清除干净后,再灌入沥青混合料。

七、安全管理措施

除严格贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》各项安全规定外,还应遵守下列安全措施。

1、工人入场前必须经过安全教育,操作前进行安全交底。

2、严格执行特殊工种持证上岗教育,操作前进行安全交底。

3、夜间施工有足够的照明,并派电工跟班作业。

4、合理布置电源、电线网络,各种电源线应使用绝缘线,并不允许直接固定在钢管和钢模板上。

5、现场电动机具必须按规定位置保护接地或接零,并必须安装触电保护器,现场使用的电箱、闸刀、触电漏保器必须编号,严格按三级保护用电,做到单机,单触电漏保器,防止触电事故的发生。

6、现场机械设备必须定机、定人、定岗位,使用前由机电员负责验收工作,机械使用专人操作,定期维护、保养、做好运转记录。

水泥稳定土施工方案 篇7

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法

1、设备、人员动员周期

根据蒙蚌高速工程目前的进展情况及业主与监理工程师的要求,路面一合同项目经理、项目总工、各部门负责人早已陆续进场,项目经理部的组建工作早已完成;第一批施工人员现也已进场,且拌和站场地的平整已接近尾声,基层原材料已备料9万多方;基层的拌和设备及施工人员已陆续进场,确保达到计划于20xx年2月底具备下基层施工条件;沥青砼面层施工设备将于20xx年3月份进场。

2、设备、人员、材料运到施工现场的方法

(1)人员:本工程所需人员(除现已进场人员)将以火车转汽车的方式到达工地,所有人员都参加过多条高等级公路的路面施工任务,施工经验丰富,技术力量雄厚,完全满足本工程的施工需要。

(2)材料:材料由厂方汽车送到现场;砂石料最大限度地租用当地车辆运输以减少地方干扰,当地运力不足时,再自行投入车辆运输。

砂:采用宿县符离集的机制砂,按规范规定进行取样试验,报监理工程师批准后使用。

碎石:沥青上面层采用明光料场生产的玄武岩,沥青中、下面层和基层用碎石采用宿县符离集石料厂生产的碎石,有足够的强度和耐磨性。其颗粒形状具有棱角,不含有软质和其他杂质。

水泥:选用江苏巨龙牌水泥,报监理工程师批准后确定。使用前进行强度、凝结时间等各项技术指标检验,以确保路面施工质量。另外,我部计划再选一家水泥生产厂家进行考察,经检验各项指标合格后上报监理工程师批复,当巨龙牌水泥供应不能满足施工要求时备用。

沥青:根据要求采用进口沥青,使用前全面检验,确保各项指标符合规范要求。

填料:矿粉和抗剥落剂由业主供给。

(3)设备:本工程所用设备均采用公路运输的方式运到施工现场。

附:

1、项目部管理人员一览表

2、工程技术人员一览表

3、投入本合同的主要施工机械表

4、投入本合同的试验、测量仪器一览表

5、路面工程一合同备料计划

二、工程概况

安徽省蒙蚌高速公路路面工程合同,起点桩号K97+640,终点桩号K128+095,全长30.455km,设计标准为四车道、全封闭、全立交,是蒙城到蚌埠的快速通道,是安徽省高速公路网的重要组成部分。本路段处在安徽省淮北地区,夏季炎热,冬季寒冷。本合同段主要工作内容包括路面、中央分隔带等,主要工程数量为:

170mm厚水泥稳定碎石基层:1429098m2

180mm厚水泥稳定碎石基层:516m2

200mm厚水泥稳定碎石基层:8656m2

40mmAC-13I沥青混凝土上面层:676184m2

50mmAC-20I沥青混凝土中面层:678814m2

60mmAC-20I沥青混凝土下面层:645044m2

250mm水泥混凝土面板8768m2

透层:693021m2

粘层:432601m2

封层:695303m2

中央分隔带缘石:3552.9m3

碎石排水层:18249.4m3

现浇混凝土:2227m2

隔渗土工布:51334 m2

三、施工组织机构设置和施工安排

(一)目前,一合同项目经理部已组建完毕,其在今后的工作中将全面负责本工程项目的施工生产,组织和协调好内外关系,确保质量、安全、工期和经济效益等各项指标的'全部实现。项目经理部下设综合办、工程科、机料科、财务科、试验室、沥青砼拌和站、第一稳定粒料拌和站、第二稳定粒料拌和站、基层施工一处、基层施工二处、沥青路面施工处、水泥砼施工处、附属工程施工处。各部门职责如下:

1、综合办:负责临时用地的征用、退还,与地方关系的协调,职工生活、办公的后勤保障。

2、工程科:负责施工组织设计的编制,及时上报开工报告,分项工程施工方案,施工计划,认真完成计量支付及工程统计、内业整理等工作。

3、机料科:负责机械设备的调配、拖运,施工过程中机械设备的施工管理、维修保养及施工所用砂石料、沥青、水泥、柴油。工具等的采购、保管、发放等工作。

4、财务科:负责资金的管理工作,确保工程施工所用资金及时到位。

5、试验室:负责各种原材料的检测,各分项工程的配合比设计,施工中各项试验检测工作。

6、第一稳定粒料拌和站:负责K118+000~K128+095段水泥稳定碎石基层混合料的拌和、运输等工作。

7、第二稳定粒料拌和站:负责K97+640~K118+000段水泥稳定碎石基层混合料的拌和、运输等工作。

8、沥青拌和站:负责全线沥青砼面层混合料的拌和、运输。

9、基层施工一处:负责K118+000~K128+095段基层的摊铺、碾压、养生等。

10、基层施工二处:负责K97+640~K118+000段基层的摊铺、碾压、养生等。

11、沥青路面施工处:负责全线透层、粘层、封层、沥青砼面层的施工和有关检测工作。

12、水泥砼施工处:负责水泥砼的拌和、运输、摊铺、养生等。

13、附属工程施工处:负责全线中央分隔带路缘石及土路肩加固的施工。

水泥稳定土施工方案 篇8

一、方案设计

在进行水电施工前,需要先确定好水、电的安装位置和布线方向。在设计方案时要充分考虑使用习惯和安全性,比如浴室要安装漏电保护器等。同时,还要考虑怎样只用最短的导管来完成施工,以保证整个工程尽可能简洁、美观。因此,施工方案不仅要满足现实需求,同时还要自上而下考虑器材、设备、布线等多个环节,保证后期的施工维修操作简便。

二、布线安装

根据设计方案,安装水、电线管。施工人员应先将布线路径用手指或脚的方式进行勘测,确定了后再采用各种铺设方法实现。加强施工现场的整理协调,将短线路先铺搭好,反复检查是否铺设平整。

三、安装电器设备

在水电施工的过程中,基本是从上往下进行操作。先将灯具、插座、开关等电器设备暂时安装好,然后再进行线路连接。注意插座与墙面之间的距离,以方便日后的插拔和美观度。

四、安装水器设备

水器设备包括水龙头、淋浴器、马桶等等。在安装水器设备之前,应确定设备的位置,以保证用水方便且稳定。接下来,根据位置选址修整管道,在选址修整的.过程中也可以考虑将电线路、电线插座等器件一齐铺设上去。安装好水器设备后,不同的水龙头、水管、水管接头要进行严格的水密试验。

五、施工完成

完成安装后,需要彻底清理施工过程中产生的垃圾和杂物,保管所有材料,并彻底整理现场,保持整洁和有序。

总的来说,水电施工方案简单版是比较基础的施工过程,但也不容忽视。严格遵守规定、认真实施方案,把安装设备的质量、安全性和美观度都做到极致,才可能达到预期的效果。同时,更是维护了家庭安全用电的基本利益。

水泥稳定土施工方案 篇9

一、工程概况

高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

二、小区道路灰土基础施工方案:

施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的`质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

三、小区道路混凝土施工方案:

小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

四、浇捣砼应注意的问题

1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。

3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。

8、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。

五、现浇砼道路的技术要求

1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:

已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa

已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;2.用水冲刷干净,但不得积水;3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。

新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;2.细致捣实,使新旧砼成为整体;3.加强保湿养护。

2、现浇砼结构的允许偏差

3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表

六、安全措施

1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。

2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。

3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。

7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

8、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。

水泥稳定土施工方案 篇10

一、工程概况:

本工程21#楼、23#楼、24#楼、剪力结构,地上20层,建筑高度为60.45m。建筑工程等级为一级,结构安全等级为二级,抗震设防烈度为8度,结构设计使用年限为50年。本工程基础形式为预制桩基础,地基基础设计等级为乙级。车库框架、剪力结构,工程等级为一级、结构安全等级为二级、抗震设防烈度为8度,基础形式为混凝土条形基础加防水构造底板。金地湖城大境8号地C标项目工程是由三座住宅一个地下车库实组成的综合性住宅小区。

混凝土工程质量缺陷修补措施

二、编写依据

1、《混凝土结构工程设计标准规范》GB50010-20XX;

2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB500204-20XX;

3、《建筑工程施工质量验收标准规范》GB50300-20XX;

4、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-20XX;

5、《金地标准》;

三、质量缺陷

1、麻面

通常所说的麻面是指混凝土结构构件局部表面出现缺浆粗糙和呈现许多小凹坑、麻点,但无钢筋和石子外露的现象,是现浇混凝土结构构件最常见的质量缺陷之一。

2、蜂窝

蜂窝是指混凝土构件局部出现酥松、砂浆少、石子多,骨料之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿或孔洞。

3、孔洞

孔洞是指混凝土构件结构内部存在有较大空隙,局部没有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露,是现浇混凝土最严重的质量缺陷。

4、露筋

露筋是指混凝土构件内的主筋、负弯矩筋或箍筋等局部裸露在混凝土表面,露筋现象也是现浇混凝土结构构件比较常见的质量缺陷之一。

5、缺棱掉角

缺棱掉角是指混凝土梁、柱、墙板和孔洞处直角边上的混凝土局部残损掉落,不规整,棱角有缺陷的现象。

6、施工缝夹层施工缝夹层是指施工缝处混凝土结合不好,有缝隙或夹有杂物,造成结构整体性不良,将结构分割成几个不相连接的部分。

7、柱底烂根

柱底烂根是指混凝土柱子与板面或梁顶面接槎处出现的局部起砂、夹层、夹渣或杂质较集中的质量缺陷,从而使混凝土柱子与板面或梁顶面之间的混凝土接触面积缩小,强度较弱。

8、梁柱板接槎不当

梁、柱、板接槎不当是指现浇混凝土的梁头、板底、柱顶出现凸模、夹渣或尺寸偏小,混凝土用量不足的现象。

9、楼板平整度、剪力墙垂直度、平整度超限

楼板平整度超限是指板面和板底水平高差不平整大于10㎜,墙垂直度、平整度大于8mm四、修补措施

1、麻面的修补措施:麻面主要影响构件外观,麻面部分面积较小或结构构件表面做粉刷的可不处理;对于面积较大的部分要修补,即将麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥砂浆或1:2水泥砂浆抹刷,抹平压光即可。

2、蜂窝的修补措施:混凝土构件有小蜂窝,可先用水冲洗干净,然后用1:2或1:2.5水泥砂浆修补,抹平压实;如果是大峰窝,则先将薄弱松散颗粒凿去,洗净后支模,用高一级强度等级的细石混凝土仔细填塞捣实;较深蜂窝可在其内部埋压浆管和排气管,表面抹砂浆后浇注混凝土封闭后进行水泥压浆处理。

3、孔洞的修补措施:对孔洞事故的补强,可在旧混凝土表面采用处理施工缝的方法处理,将孔洞处疏松的混凝土和突出的石子剔凿掉,孔洞顶部要凿成斜面避免形成死角,然后用水刷洗干净,保持湿润72h后,用比原混凝土强度等级高一级的细石混凝土捣实。混凝土的水灰比宜控制在0.5以内,并掺水泥用量万分之一的铝粉,分层捣实,以免新旧混凝土接触面上出现裂缝。

4、露筋的修补措施:主要是采取保护钢筋和混凝土不受侵蚀,对于板底、梁侧露筋较小的部分,凿开露筋周围疏松的混凝土,用钢丝刷清理后,再在表面用1:2水泥砂浆抹面。露筋较深时应处理好界面后用高一级细石混凝土填塞捣实。

5、缺棱掉角的修补措施:缺棱掉角较小时,清水冲洗后将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,用1:2或1:2.5的水泥砂浆抹补整齐。也可将不实的混凝土和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净后湿润,然后用比原混凝土高一级的细石混凝土补好,认真养护;当缺棱掉角较大时,应将疏松部分混凝土凿除,并将界面清理干净充分湿润后支模,用比原混凝土高一级的细石混凝土捣实加强养护,待达到一定强度后再拆模养护。

6、施工缝夹层的修补措施:发生缝隙或夹层现象后要凿去松散混凝土,用水泥砂浆或细石混凝土强力填塞或压浆。当表面缝隙较细时,可用清水将裂缝冲洗干净,充分湿润后抹水泥浆。对夹层的处理要慎重。补强前,先搭临时支撑加固后,方可进行剔凿。将夹层中的杂物和松散混凝土清除,用清水冲洗干净,充分湿润再灌注,采用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护。

7、柱底接头烂根的修补措施:首先将柱子与板面或梁顶薄弱的混凝土有杂质、夹渣或起砂的部分凿净,用钢丝刷冲刷界面充分湿润后,再用1:2水泥砂浆压实。对于烂根部分较深,须先搭临时支撑加固,采用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护。

8、梁、柱、板接槎不当的修补措施:若混凝土结构构件出现凸模现象时,须将梁、柱、板接槎处多余的混凝土凿掉,并将其表面凿毛,清理浮灰充分湿润后,刷一道素水泥浆,抹1:2水泥砂浆压实,以达到钢筋的保护层厚度。若出现夹渣时,须将夹渣部分凿开,清掉夹渣,将界面清理后用高一级强度等级的细石混凝土或混凝土减石砂浆,捣实养护。若出现混凝土尺寸偏小,量不足的情况时,须将其混凝土表面凿毛,支模加固后,刷一道素水泥浆,用比原混凝土高一级的细石混凝土补好,认真养护。

9、楼板平整度水平高差不平整、大于10㎜的板,墙垂直度、平整度大于8mm墙可以直接使用角模机(金刚磨盘)在混凝土表面打磨或打錾(打錾在不露钢筋的条件下客厅在1-4㎡、小间在1-2㎡)。

五、混凝土表面缺陷的修补措施:

5.1调配颜色

多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了与原混凝土相同的配合比,也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。为了弥补这一缺陷,通常修补所用的混合料有以下几种配比(具体最优的配比只有通过现场调试得出):

①白色波特兰水泥+粉煤灰+水;

②白色波特兰水泥+粉煤灰+沙+水;

③白色波特兰水泥+普通水泥+沙+水;

④白色波特兰水泥+沙+水;

⑤普通水泥+沙+水。以上五种配合比为了保证修补质量和原混凝土的粘结都可以考虑加107胶。

5.2控制吸水

用水泥材料进行修补时,不能在干燥的混凝土表面上进行,这是因为干面会吸取用于修补的沙浆中的水份,从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结,也会降低修补材料的质量和耐久性。修整的表面首先要浸湿,最好的做法是充分湿润表面,应在表面有潮湿的时候进行修补效果较佳。

5.3打磨

对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准(混凝土表面凸起),可以直接使用角模机(金刚磨盘)在混凝土表面打磨。

5.4破碎边角的修整

对于因意外碰撞或拆模不小心造成的边角破碎,在修补时应先把边角修整成四边形,洒水湿润后使用沙浆进行修补。在修补前应调试混合料的颜色,争取修补后的混凝土与原混凝土颜色一致。

6.5气孔的修饰

(1)把需要修补的部分用水湿润;

(2)用镘刀将调好的沙浆压入气孔,捣实同时刮掉多余的沙浆;

(3)注意养护,待修补的沙浆达到一定强度后,使用角磨机打磨平整。对于要求较高的地方可用沙纸进行打磨。

六、安全生产、现场文明施工要求

1、进入施工现场必须佩戴好安全帽,施工前对参加施工人员进行安全技术交底,明确安全事故多发事项。

2、现场用电必须符合安全规范要求:做到线路架设合理,绝缘良好,严禁私拉乱接;所有用电均设漏电保护器,一律配备铁壳开关箱,保证做一机一闸,人走机停。

夜间施工应有足够的照明。各种电气设备,配电箱及电动机具的电源应由专职电工操作。施工电源应有触电保安装置,电源应布置在安全地带,并有可靠的接地。使用手提电动工具,应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

4、高空作业时应管理好自己随身工具,防止高空坠物伤人。

5.施工现场各作业面材料,应堆放整齐,并做到工完场清,脚下干浄。

6.在施工中出现质量及其他问题应及时通知管理人员,管理人员迅速上报项目部,经项目部研究后做出整改方案。

水泥稳定土施工方案 篇11

随着交通事业的飞速发展,路基作为道路建设的基础,其施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。因此,制定一个科学、合理、高效的路基施工方案至关重要。

一、工程概况

本次路基施工工程位于xx市xx区,全长xx公里,设计时速为xx公里/小时,双向四车道。工程地形以平原为主,局部有低山丘陵地带,地质条件较为复杂。考虑到工程特点和地理环境,我们将采用填方和挖方相结合的方式进行施工。

二、施工准备

在施工前,我们将进行详细的现场勘查,了解地质情况、地下水位、气候条件等。同时,做好施工材料的采购和运输工作,确保施工所需材料的质量和数量满足要求。此外,我们还将组织施工人员进行技术培训和安全教育,提高他们的技术水平和安全意识。

三、施工方法

填方施工:在填方区域,我们将采用分层填筑、分层压实的方法。每层填筑厚度不超过xx米,并用压路机进行压实,确保每层填筑的密实度达到设计要求。同时,我们将设置排水设施,防止积水对路基造成损害。

挖方施工:在挖方区域,我们将根据地质情况选择合适的开挖方法。对于软土地区,我们将采用挖土机与人工相结合的方式进行开挖,并及时做好边坡的防护工作。对于岩石地区,我们将采用爆破开挖的方式,确保开挖进度和质量。

四、质量控制

在施工过程中,我们将建立严格的`质量管理体系,对施工过程进行全面监控。通过定期检测和抽样检测相结合的方式,确保路基的压实度、平整度、纵横向坡度等指标符合设计要求。同时,我们还将对隐蔽工程进行验收,确保施工质量。

五、安全措施

安全是施工的首要任务。我们将制定详细的安全管理制度和应急预案,加强施工现场的安全管理。对于高空作业、爆破作业等危险作业,我们将进行专项培训和考核,确保作业人员具备相应的安全知识和技能。此外,我们还将定期对施工现场进行安全检查,及时发现和消除安全隐患。

六、环境保护

在施工过程中,我们将严格遵守环境保护法律法规,采取有效措施减少对环境的影响。通过合理安排施工时间和施工方式,降低噪音和扬尘污染。同时,我们还将做好水土保持工作,防止水土流失对周边环境造成破坏。

七、施工进度计划

为了确保工程按时完成,我们将制定详细的施工进度计划。根据工程特点和施工条件,合理安排施工工序和作业时间。通过定期检查和调整施工进度计划,确保工程按照预定目标顺利推进。

综上所述,本次路基施工方案将从施工准备、施工方法、质量控制、安全措施、环境保护和施工进度计划等多个方面进行全面规划和实施。我们将以高度的责任感和使命感,确保工程的高质量完成,为交通事业的发展贡献力量。

水泥稳定土施工方案 篇12

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据我公司施工的工程特点,特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊,本措施没能覆盖到的冬季施工项目,由各项目部结合工程特点,编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

一、组织准备

1、建立工程领导小组,其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成,负责整个工程的冬季施工;

2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制,质量检验制、气象预报制、技术交底制和岗位责任制各项管理制度,树立确保质量、预防为主的方针,建立一个完善的质量保证体系。

二、停建、缓建工程

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

三、管道工程

1、承插连接接口

承插连接的刚性接口多为水泥类接口,拌和水应进行加热,水温约40℃~50℃,水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后,立即用草绳外密封,并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封,然后再盖以草帘并培土保温。

注:(1)掺盐量最大不得超过水重的8%;

(2)最低温度指早晨7 点30 分的大气温度;

(3)气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接 温度低于-5℃时,管子焊接必须采取如下措施:

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管内空气对流,作好防风防雪措施。

2.2 用手工焊接钢管时,两管口的间隙应稍大,焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩,不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前,严禁接触冰雪。

2.3 当焊件温度低于0℃时,所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm 范围内预热到15 ℃以上并在预热停止后立即施焊,焊接后盖上宽约40cm 的石棉带,防止焊缝骤冷。

2.4 焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热,焊接保持层间温度外,还应在定位焊时加大电流,减慢焊接速度,适当增大定位焊缝的截面和长度,必要时可采取预热措施。

2.5 当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热,以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时,为保证工程质量,不宜进行焊接。

2.6 当风速在8m/s 以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚最低温度(℃) 0~3 -4~-6 -7~-8 -8 以下掺盐量(按水量%) 等围护措施;

2.7 环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时,应采用低温型凝固剂;湿度大于85%及雨雪天气,应避免野外施工,必须施工时应采取相应措施。

2.8 管道两端加设封堵,以防止穿堂风;

2.9 环境温度低于5℃时,不宜进行水压试验;已进行水压试验的管道要及时将水排出管外,并将管口临时封堵。

2.10 排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,环境温度不宜低于 -10?,当施工环境温度低于 -10? 时,应采取防寒防冻措施。

3、管道防护

3.1 在冬季到来之前,对未投入使用的.管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。

3.2 当环境温度低于5℃时,应停止进行水压试验。

3.3 冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

四、安全措施

1 认真编制安全措施,并向全体施工人员交底,做到人人心中有数。

2 严格遵守各项安全操作规程。

3 冬季施工采用的水准点应经常校核。

4 雪后,要对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。

5 冬季施工应采取有效的防滑措施;高空作业必须制定有效可靠的安全措施,并认真执行。

6 现场火源,要加强管理;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气、防止煤气中毒。

7 电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

水泥稳定土施工方案 篇13

一、施工准备

1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,并提交监理工程师检查批准。

2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:

(1)液限;

(2)塑限;

(3)颗粒大小分析试验;

(4)含水量试验;

(5)土的承载比试验(CBR)值;

(6)有机质含量试验;

(7)易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。

6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,使密实度达到设计要求。

7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。

8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。

二、铺筑

试验段开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、最佳组合方式;碾压遍数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。

三、施工方法

(一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)组织安排。

1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;

2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》

(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度不小于90%。

(3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶保持无水。

(4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

(5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。

(6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在最佳含水量±2%范围内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

(7)路基填土要求洒水至最佳含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,在指定的取土场取土进行路基填筑。

(8)填方高度小于8米时边坡率为1:1、5,大于8米时,每8米设2米宽的护坡道,边坡率为1:1.5。

(9)雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度,不小于95%。如果不符合要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求

(11)旧路改造主要利用旧路路段,填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的工程措施,密实度及CBR值达不到要求的段落,将旧路基按要求部分挖除,并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落,底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段,将旧路基全部挖除,然后填筑满足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm。石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑,在填筑的同时,边坡用硬质石料码砌,厚度不小于1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料,最大粒径不超过10cm。超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。

(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。

(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。

3、路堤填筑时的注意事项:

(1)河沟路堤填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。

(2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性土回填,并按规定进行压实。

(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。

(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧20m左右做临时泄水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。

4、结构物处的回填施工

(1)进行结构物处回填施工时,配备专职质检人员,增加自检频率,确保工程质量。

(2)结构物处的回填,回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。

(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等,或半刚性材料等,填料的最大粒径不超过5cm。台背采用砂砾掺灰填筑,石灰剂量需根据试验数据确定,其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的最大干容重的95%。

(4)涵背填土顺线路方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。

(5)结构物处的填土分层填筑:每层松铺厚度不超过15cm。结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。

(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压,局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度不低于《技术规范》中规定值95%。

(7)台背回填时,派专人负责,使用专门的机具挂牌划线施工,每层填筑进行照相,并附检测资料存档。

(三)路堑开挖

1、土方开挖:

(1)施工前按图恢复中线,复测断面、测设出开挖边线,并鉴定即有边坡是否稳定,如不稳定,采取必要的加固防护措施。

(2)做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。

(3)土方开挖以机械为主,分段进行。每段自上而下分层开挖,并及时用人工配合挖掘机整刷边坡,对不便机械施工的地段采用人力开挖。

(4)开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。

(5)土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由实验确定。路床顶面以下30cm的压实度不小于95%。

(6)加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。

(7)冬季施工时,开工未挖完的土质路堑、基坑时,将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层预覆松土或草袋上覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结;如有工艺间歇,按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量,应根据挖去能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。基坑回填作好土质保温,防止地基周边和基坑四周的土受冻。

(8)雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。

(9)土方开挖时,对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

(10)在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。

2、石方开挖依据设计图纸,根据取土场距离既有线及居民区位置的远近,石方开挖采用两种方法。

(1)取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2-3米采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。

①爆破施工

a、开凿作业面,清除地表杂物和覆盖土层。

b、布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,并予以编号,插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。

c、钻孔:钻孔是爆破质量好环的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。

如发现孔位和深度不符合设计要求时,进行补孔或透孔。严禁少打眼,多装药。清除孔口周围的碎石、杂物,对于孔口岩石破碎不稳固段,进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后封盖孔口或设立标志。

d、装药:严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。

e、炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。

f、爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。

g、起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下在规定时间,指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。

h、安全检查爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可进行机械施工。

i、总结分析:爆破后对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量,作好爆破记录,聘请有经验的爆破专家进行分析、总结,对下一循环爆破作业进行优化。

②保证安全、质量的技术措施

a、用塑料导爆管非电起爆技术,起爆系统不受雷电干扰,安全可靠。

b、采用微差爆破技术,改善破碎质量和控制爆破振动,在环境复杂的'地段,为了确保附近的建筑设施不受振动的影响,采用孔内、孔外相合的微差起爆形式,做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔,最大限度地降低爆破振动,使爆区附近的建筑设施振动速度控制在国家爆破规定安全范围内。

c、采用先进的爆破技术,对于石质坚硬,整体较好的岩石进行爆破时,应用宽距离爆破技术,通过增大孔距、减小排距,充分利用炸药能量,在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下,可以改善破碎质量。

d、为了确保边坡的稳定和平整度,除坚持采用光面爆破外,根据实际情况,适当增大边坡保持层。在石质较差地段,进行深孔爆破时,要减小梯段高度,实行微差爆破,尽量减少爆破药量和分段药量,以免扰动山体。

e、从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。

(2)当取土场距离既有线和居民区较近时,爆破断面临近既有线,安全施工要求高,难度大。为确保既有线行车安全,施工中采取浅孔松动爆破和双层排架防护。

①爆破施工方法

a、双层防护排架搭设施工作业时在临近既有线一侧,按要求选择适当位置钻孔埋设φ32地锚,锚杆长度为1.5米,埋设深度为1米,间距为2米。排架立管套住地锚杆,纵向管距1米,前、后排管距40厘米,排架横管间距2.0米,内侧挂竹排,同时设剪刀撑、水平支撑杆。水平支撑杆设锚杆与边坡锚固,锚杆长1.3米,埋设深为1米,间、排距为4米×4米,拉筋为φ12钢丝绳。开挖作业面的形成及爆破方法:将开挖断面分成若干个梯形三角台阶,纵向从两端向中间控爆,横向台阶的工作面一般与线路方向形成60-70度夹角,以使最小抵抗线方向背离既有线方向。根据边坡设计要求,光爆地段采取间隔装药、微差爆破等方法进行施工。

b、炮位覆盖措施炮孔覆盖:购置废旧车胎编制柔性炮被覆盖于炮位上。

这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性,不易折断,并有一定的重量,不易被爆炸气浪抛起,而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米,编织要严实,四面用钢丝扎紧加固。土袋覆盖加压:在柔性炮被上方加压土袋,并对有可能出现危险滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护,钢丝绳网或布鲁克网四周设锚杆拉紧。以防止滚石危及既有线行车安全。土袋均采用工地废弃水泥编织袋装土,严禁装石子,以免飞石伤人。炮孔阻塞:炮孔阻塞长度应大于或等于最小抵抗线,阻塞材料采用沙土堵塞。

c、布孔形式孔眼布置采用浅眼、深孔、预裂及多排微差挤压爆破四种方法布置炮孔。

d、爆破方法采用边坡纵向台阶与横向台阶形成约70度夹角的三角槽式爆破方法。其方法为先在开挖路堑横向从上至下形成若干个梯形台阶并与边坡光爆面形成一个约70度的三角形溜槽,竖直角应大于60度,台阶宽度高度均为2米,台阶布孔方式为双排布孔。靠既有线一侧采用预留防护墙微差爆破的方法,防护墙高为1.5米左右,厚度为2米左右,微差分段为:前排1段,后排3段,单排炮孔使用同段;

设计边坡一侧为了达到光爆效果前排为5段,后排为7段,此台阶为纵向台阶,在起爆时可与横向台阶同时起爆。在台阶形成过程中纵向台阶不应过长,纵向台阶的尾部一定要超过垂直既有线方向横向台阶的头部防护。爆破后的爆碴顺三角溜槽清至底部,用小型运输车人工装卸弃除。设计边坡随工作面向前推进而形成,外边防护墙也随工作面向前推进逐渐消失,防护排架也随工作面向前推进逐渐拆迁重搭。

e、爆破工作程序每一轮爆破施工前,先由技术负责人编制施工设计,并在现场作好对各工序施工负责人的交底工作。各工序施工负责人在施工中严格按此设计操作,每一道工序完毕后应履行签字手续,做到责任到人。现场技术负责每一道工序的监控工作。在钻孔与装药施工中,发现与设计不相符,工序负责人可与现场负责人及现场技术负责人讨论,确定最佳施工方案,并在爆破工作记录表的变更说明中注明。装药工序施工前,由现场负责人对炮孔进行抽查,并认真填写“炮孔检查记录表”,如符合要求,方可进行装药,否则严禁装药。当各工序都进行完毕后,由现场负责人、技术负责人、安全负责人及相关旁站人员作最后检查,确认可以施爆后,履行签字手续。

现场负责人向防护人员发出开始警戒指令,并鸣笛,对人员进行清场。由现场负责人向防护人员询问情况,确认安全后,由现场负责人向起爆员发出“起爆”指令(注意:起爆网路与起爆器此时方能进行连接),同时鸣笛并向防护人员发出起爆指令。起爆后,由技术负责人与安全负责人到现场进行检查,确认安全后,由现场负责人向两端防护人员发出解除警戒命令。如出现险情,现场负责人应立即组织抢险工作,在相关旁站人员确认安全后,方可由现场负责人向防护人员发出解除警戒命令。同时,由现场负责人组织出碴施工。现场负责人组织技术负责人、安全负责人、各工序负责人及相关旁站人员参加在现场讨论会,对此次爆破的效果进行分析,总结经验,并作爆破工作记录。技术负责人进行现场勘察,进行下一轮爆破的施工准备工作。

f、控爆施工注意事项严格控制爆碴的破碎程序:要求爆破后的岩石达到“碎而不抛”、“松动而不散”或“预裂无飞”的效果。严格控制爆破松动范围:要求施工放样要准确无误,爆破后的断面尺寸与设计尺寸相符。光爆地段在爆破作业过程中光爆效果要满足设计要求,爆破后的边坡平顺而稳定,半孔率不小于90%。

严格控制爆破四害:爆破地震波、空气冲击波、噪声和飞石。控制滚石:该控爆段山体上部存在危石,在施爆前,必须对其进行加固或处理,确认安全后方可进行爆破施工。控制飞石:爆破飞石是炸药爆炸后的多余能量对石头产生作用的结果。为控制爆破飞石,在施工中主要采用取优孔径、孔深、孔数、孔距、排距和炸药单耗,采用合适的装药方法和起爆方式,提高炮孔的阻塞质量,以达到每个炮孔所产生的爆破能量与炮孔周围介质所需能量相等,达到松动而无剩余能量造成飞石。加大装药的分散合理性:将炸药理进行分散化和微量化处理,采取“密布孔,浅打眼,少装药”的方法将总装药量“化整为零”,合理地、微量地分布在多孔之中,以达到降低爆破地震波、空气冲击波、噪音和飞石的危害。选择最优抵抗线方向:在最小抵抗线方向,爆破地震强度最小,反方向最大,侧向居中。然而,在最小抵抗线方向上,又是碎块飞散的主导方向。

为了综合减震和控制飞石,应使被保护的构造物或边坡居于最小抵抗线两侧位置,分四个控爆作业面若干个台阶沿山体两端向中间推进。

②施工安全防护措施

a、防护排架在搭设过程中要设专职质检员亲临现场指导施工,并设专职安全员解决搭设过程中可能会出现的安全问题。当排架分段搭设完毕后要经技术负责人检查评定验收后方可投入使用。

b、防护排架任何一个断面的高度保证高出爆破作业面至少3米。

c、堑坡顶部爆破边坡坡面形成后,按间距约5米设置揽风绳,揽风绳采用钢丝绳制作,并用φ32钢筋锚固于边坡坡面上。

d、在爆破施工现场按规定选择适当位置设置爆破标志牌。

e、炮位覆盖柔性炮被,上另压一层土袋,并对有可能出现滚石的地段加设钢丝绳网或布鲁克网防护。

f、为防止出现意外事故,爆破作业现场准备抢险接触网杆、钢钎、大铁锤等必备材料并在起爆之前组织足够的抢险人员待命。

g、为防止爆破作业过程中意外险情影响车辆运行安全,在施工爆破作业现场设防护人员,防护员配备一面红色信号旗,信号旗要求用塑料胶带粘接,在出现特殊意外险情时拦停车辆。

3、弃方

(1)运至指定的弃土场进行弃土,并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案,以及排水系统的布置方式。

(2)做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅,对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。

(3)弃方时,采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。

4、边沟的开挖

(1)边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求,按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。

(2)在超高路段,边沟沟底纵坡与曲线前后沟底衔接良好,保证曲线内侧没有积水和外溢。

(3)路堑与路堤连接处,边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟,保证路基附近不产生积水。

5、填挖过渡段施工全线填方与挖方交界处全部铺设50×15.3m2的土工格栅,规格为25.4×25.4mm,经向及纬向抗拉强度50KN/M2,土工格栅铺在土基与砂垫层之间。

(1)施工方法

①施工时先平整场地,清除基底,铺设砂垫层,含泥量小于3%。确保地面平整及地下水顺利流出堤外。

②沿路堤底部横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度,满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料,其长度不小于1.0m。

③格栅铺完后,及时填筑填料,避免阳光长时间直接曝晒,一般不大于48h。从沟部开始向中间填土,碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置,严格按设计图纸铺设,误差不超过规范碾压层厚的1/2,填土按1m每周的速度上升,当孔隙承压力达到临界值时,停止填土。

(2)注意事项

①使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。

②避免浪费。

③格栅的切割量与缝接量严格控制。

④沟内曲线处铺设布局要合理。

(四)路基整修

1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。

2、土质路基用机械刮土补土,人工配合机械碾压的方法整修成型,深路堑边坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡,严禁在边坡上以土贴补。

3、在整修需加固的坡面时,预留出加固位置,对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段,采取边坡挖台阶,分层填补,仔细夯实的方法处理。

4、填土路基两侧超填的宽度予以切除,边坡缺土时,要挖成台阶,分层填补夯实。

5、挂线进行边沟整修,路基整修完毕后,堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。

水泥稳定土施工方案 篇14

一、施工准备

1、全面了解拆除工程的图纸和资料。

2、制定安全事故应急救援预案。

3、对拆除施工人员进行安全技术交底。

4、为拆除作业的作业办理意外伤害保险,为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

5、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8M,非施工人员不得进入施工区。

6、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时,应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。

7、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安置。

8、在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断后方可施工。

9、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。

10、根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。

二、施工方案及措施

1、做好墙体拆除工程施工现场的围护。在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

2、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

3、在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。

4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构 或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

5、人工拆除建筑墙体时,严禁采用掏掘或推倒的方法。

6、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。

7、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。

8、制定安全技术管理建立安全技术档案。

9、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

10、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。

11、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。

三、安全管理措施

1、拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,应经技术负责人和业主代表签字批准后实施。施工过程中,如需变更,应经原审批人批准,方可实施。

2、在恶劣的气候条件下,严禁进行拆除作业。

3、从业人员应办理相关手续,签订劳动合同,进行安全培训,考试合格后方可上岗作业。

4、拆除工程施工前,必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。

5、拆除工程施工必须建立安全技术档案,并应包括下列内容:

1、拆除工程施工合同及安全管理协议书;

2、拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案;

3、安全技术交底;

4、脚手架及安全防护设施检查验收记录;

5、劳务用工合同及安全管理协议书;

6)施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。

7、拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。

四、文明施工措施

1、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

2、对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。

3、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。

4、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。

5、施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时,必须履行动火审批手续,领取动火证后,方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护,作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。

6、拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。

水泥稳定土施工方案 篇15

一、施工概况

1、在冬季施工中,其应该结合工和的特点也相关方面指令指标,各分项与整体项目都应做好计划安排。

2、冬季施工期间必须完成分项工种的合理安排,其措施齐全。

3、编制原则:一要确保工程拨质量;二经济要合理,其将增加的费用为最少。

4、冬季施工方案内容:施工程序、方法;现场的布置;设备、材料、能源及工具的供应计划;安全防火等等措施;测温与质量检查制度等等。

二、施工前

1、工程概况:在冬季施工方案中,其则先对整个工程了了解,其质量要求、施工安全,其当地气象资料统计等等。

2、组织措施:在冬季装修施工前,要先组织专人编制冬季施工方案,其确定后方案中,将其包含冬季装修前,以掺外加剂、测理保温、锅炉工与火炉管理人员,则需专门组织技术性的培训,学习工作中的有关知识,明确职责后,经考核合格,才能上岗工作。

3、施工内容:在冬季期间其施工项目包括墙面抹灰、涂料施工、墙地砖铺贴与壁纸施工等。

三、施工准备

1、材料备备

在寒冷的冬季,其液体与易被冻坏的材料,应要合理的储备,综合安排,其足量存放,尽量避开低温进货。

在冬季装修施工过程上之中,通常进场材料在第二次搬运时,应做覆盖保护工作,并及时运到装修现场,远离潮湿与风寒侵袭之地。

准备好装修施工现场所封堵的材料,做好封堵工作,避免室外的寒气侵袭。

对于那些易燃易爆的材料应该放于专门存放之地,防止足量灭火器。

2、机械准备

在冬季装修施工之中,其室装饰机械与工具一般都不会受影响,其只要平时使用时做到不淋雨雪,妥善保管与定期检查临电设施就行了。

3、现场准备

在冬季装修施工之中,其室内温度十分重要,每天早晚检查,做好测温记录,通常情况下,其室温度不宜低于8度,不应低于5度。

4、技术措施

墙体:一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

涂料施工:在涂料施工中,其应保持室显均衡,不得有突然性的'变化。

墙地砖施工:在这项工程中,其温度也将占据很大的重要性,必须达到要求,防止受冻。

墙面壁纸施工:在这项工程中,其要做好门窗缝隙,并设有专门施工人负责测湿、排湿、换气等等,以防冻坏成品。

四、管理措施

在各个区域应安装温度表,记录每天室的温度变化。如温度低于标准时,其需进行临时封闭等措施。

五、保温措施

封闭门窗,采用取暖器供暖,及所有门口控制人流量。

六、饰面工程

在冬季施工方案之中,其饰面环境应该恒温、恒湿,注意室温度的变化性。

七、涂料工程

在冬季施工方案,在进行涂料工程时,其室内温度也保持均衡,不得发生突然性的变化。

八、质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、所需要的特殊材料,得先进行试验工作,确定施工工艺参数,并按要求施工。

3、在各个项目工程前,施工人员则应进行技术与质量交底,明确工程质量要求与操作时的注意事项。

4、质量控制施工。

九、安全措施

1、在施工过程中,须戴安全帽,严禁吸烟;

2、电源开关、控制箱等等设施要统一布置;

3、涂料的封闭存放,废料物应及时清出室内。

结语:混凝土冬季装修施工方案的出现,也是为了确保冬季施工装修能正常听正常进行,得需其组织有关从员进行合理的编制。

水泥稳定土施工方案 篇16

一、工程概况

xxxx工程工程;属于框架结构;地上5层;地下0层;建筑高度:18.90m;标准层层高:3.30m;总建筑面积:2490.00平方米;总工期:0天;施工单位:xxx工程有限公司。

本工程由xxx投资建设,xxxx建设工程有限公司组织施工;由xx担任项目经理,xx担任技术负责人。

二、材料质量要求

模板选用大型七合板,规格为1830Χ915Χ18MM,梁方木条选用截面为50Χ100MM,长2000MM的方木作为底楞木和托木搁栅。选用Φ70—80的杉原木作为支撑。

三、施工中模板系统的基本要求

1、方木条及支撑不得有弯曲变形、裂缝、腐烂现象。

2、保证结构的形状尺寸及相互位置的准确。

3、梁及楼板使用新板已周转一次板材。保证模板支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼质量和侧压力,以及考虑施工时各种荷载。

4、支撑系统应支承在坚实的基面上,使其不能下沉,保持稳定。

5、安装构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,并缝合严密,保证砼浇捣时无漏浆现象。

6、模板长向拼接应错开布置,以增强模板的整体刚度。

7、根据模板的荷载和部位的刚度布置支撑系统。

四、模板系统设计及支撑设计的依据

主要依据:

1、依据设计图纸,主要施工方法与进度计划,依据现行有关措施技术条件。

2、有关设计、施工规范、主要施工方法、质量评定要求。

3、模板工程技术安全交底及措施。

五、主要施工方法

(1)梁模板的安装:梁模板安装时,应在梁模下方地面上铺垫板,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部份的顶撑。顶撑底应打入木楔。安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将两侧夹紧,并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。

次梁模板安装时,垂直待主梁模板安装完毕并校正后才能进行,其底板及侧板两头是钉牢在主梁模板缺口处的衬口档上。次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。

梁模板安装时应校对正确,拉中线进行检查,复校各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固可靠,当梁的跨度在4.0m或4.0m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁板跨度的0.1%―0.3%。

(2)平板模板安装:平板模板安装时,先在梁模板的两侧板分别弹水平线,水平线标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐,再把靠梁模旁的'搁栅行摆上,分搁栅间距,摆中间部份的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板。为了方便于拆除换板,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。如用定型胶合板则铺在搁栅上即可。如中间设有牵杆撑及牵杆时,应在搁栅摆放前先将牵杆撑立起,将牵杠铺平。

平板模板铺好后,应进行模板面标高的水平全面检查复核标准,如有不符合,应进行调整准确。

六、模板安装时应注意以下有关事项

(1)梁模板安装时应注意以下有关事项:

1)底层梁模支架的基土地面,应夯实平整,并要求设置垫木,要求排水顺畅,多层支设时,应使上、下层支柱在一条垂直线上,支柱下也顶设通长脚手板。

2)梁模支柱的设置,由模板设计规定。模板支柱纵横方向的水平拉杆,剪刀撑等,均应按设计要求布置。

3)整体组拼的梁模板,在吊装就位拉结支撑稳固后,方可脱钩。五级以上大风时应停止员装。

4)由于空调等各种设备安装管道的要求,需要在模板上予留孔洞时,应尽量使穿梁管道分散,穿梁管道孔的位置应设置在梁中,以防削弱梁的截面,影响梁的承载能力。

(2)楼板模板施工注意事项:

1)底层平面地面应夯实,并垫通长脚手板,楼面地面立支柱也应垫通长脚手板。采用多层支架换板时,上、下层支柱应在同一竖中心线上。

2)订架支模时,要注意架体与支点的连接,防止滑动、架体应支承在通长的脚手板上,使支点形成一直线。

水泥稳定土施工方案 篇17

为全力做好20xx-20xx年赣州市中心城区房屋建筑与市政基础设施工程施工现场秋冬季大气污染防治工作,贯彻落实市委市政府领导指示精神,进一步加大扬尘治理力度,坚决打好建筑工地“赣州蓝天攻坚战”,制定此攻坚方案。

一、总体要求

(一)主要目标

中心城区新开工和在建房屋建筑及市政基础设施工程施工现场(以下简称“施工现场”)全部安装视频监控系统;施工现场实现建筑工地场内“六个100%”治理目标(即:现场围挡率100%、路面硬化率100%、抑尘洒水率100%、物料裸土覆盖率100%、驶离工地车辆冲洗率100%、暂不建设场地绿化率100%);工地出口“三包”(包干净、包秩序、包美化),确保建筑施工现场PM10月平均浓度20xx年10月、11月、12月分别到达52ug/m3、57ug/m3、93ug/m3以下。

(二)基本思路

从开工建设至竣工验收备案,建设工程各参建单位(建设单位、施工单位、监理单位)严格落实主体责任,按规定配备配足降尘抑尘设施设备,做好土方开挖、基坑支护、基础底板施工、主体结构施工、装饰装修工程、市政基础设施工程等扬尘治理全过程、全覆盖管控;市、区建设主管部门对市中心城区在建项目施工现场开展执法检查,并联合环保、城管等部门开展联动执法;细化明确行政处理标准,完善考核问责机制,形成高压态势、执法威慑。

二、治理内容

(一)房屋建筑工程

1.施工现场围挡作业。施工现场应全封闭施工,新开工项目围挡高度一律不低于2.5m;围档采用砖砌或双层彩钢板等硬质材料设置,连续不间断,坚固、稳定、整洁、美观;围档底边要封闭,不得出现建筑垃圾、泥土、泥浆外漏现象;禁止使用单层铁皮围挡,禁止围挡随意开口,禁止紧靠围墙围挡内侧堆放泥土、砂石等散装材料,禁止在围墙外堆放建筑材料。

2.主要施工道路硬化。施工现场出入口、办公区、生活区、主要施工道路应采用混凝土进行硬化,出入口处路面硬化宽度不小于大门宽度。施工场区的其它道路可采取砖、焦渣、碎石铺装硬化等防尘措施。

3.落实覆盖或绿化措施。施工场地内裸露土应采用密目式安全网或遮阳网等覆盖,绿化或固化等扬尘防治措施;水泥、石灰粉等建筑材料应存放在库房内或严密遮盖;脚手架外侧采用密目式安全网封闭并保持干净、整齐、牢固、无破损,防止和减少施工中的灰尘外溢。风力达到四级以上时,严禁外架拆除、模板拆除、楼层内建筑垃圾清扫等易产生扬尘的作业。施工现场禁止拌合混凝土,砂浆搅拌机棚除通道口外四周应采用密目网封闭,封闭挂网距地面高度不大于1米。

4.驶离车辆冲洗。施工现场应完善进出车辆冲洗设施,确保车辆出门冲洗干净。新开工工地出入口应设置车辆自动冲洗装置,在场地内道路设置过水池(长度不短于15米),配备高压冲洗水枪。施工单位应安排专人负责进出车辆冲洗及周边路面的清扫工作,确保驶出车辆冲洗不少于3分钟,车轮、车身不带泥上路;负责“门前三包”,定时清理冲洗装置周围及沉淀池泥浆,大门周边应及时清扫保洁,确保车辆出口路面无明显泥印或散落沙石。

5.施工现场洒水降尘。施工现场应安装环绕喷淋和高空喷淋降尘系统,配备移动式雾炮机等设备,每天清扫洒水次数不少于6次,并建立洒水台账。土石方施工阶段应采用湿法作业,作业面和临时道路应适时洒水降尘,挖掘机等设备5米内配备雾炮机降尘,场内渣土运输车辆车速必须严格控制在5km/h以内,防止车速过快产生扬尘;深基坑作业,基坑周边应增设环绕喷淋进行集中洒水降尘。主体施工阶段脚手架上应设置洒水喷雾装置,沿外架周长方向水平间距不宜大于5米,垂直间距不宜大于30米。场地平整工程应实施网格化作业管理,落实施工现场洒水等降尘措施,施工现场禁止使用冒黑烟高排放工程机械。

(二)市政基础设施工程

市政基础设施工程除需符合上述相关要求外,还应落实以下措施:

1.市政基础设施工程土方作业应采取渐进式分段进行,除作业面外,其余裸土应及时采取覆盖措施。开挖沟槽、地下管线施工工序安排应紧凑,满足回填要求的应尽快完成土方回填,确因施工技术要求开挖后回填时间超过5天的,应对土方采取相关防尘措施。

2.不能实行全封闭作业的道路施工,施工区域与社会车辆行驶区域应采用警示亮化围档隔离,沿线应设置提示牌、警示灯等安全设施。施工周期短,或需频繁调整作业面的,可采用封闭警示护栏隔离。因施工通道设置的临时车辆道路应硬化防尘。

3.施工现场确不具备设置冲洗设施等条件的,项目施工单位应制定专项防尘方案,采取湿法作业等有效措施确保路面开挖、构筑物拆除、材料切割等易产生粉尘的作业施工扬尘控制到位。

三、工作措施

(一)严控施工许可审批。

1、严格实行施工许可前开工条件审查制度。督促项目责任主体落实信息公开、冲洗平台、过水池、高压水枪、雾炮机、道路硬化、裸土覆盖、围挡封闭、围挡喷淋系统等设施、设备建设。

2、推广使用视频监控系统,推行环境空气颗粒物在线监测。房屋建筑及市政基础设施工程施工现场应按要求安装视频监控系统,实行网络联网,实现信息共享。对未按要求落实的项目,不予核发施工许可证或收回施工许可证。推行环境空气颗粒物在线监测,建立施工现场PM10监测记录台账,当现场监测值PM10接近或达到月度控制目标值时应立即采取开启所有降尘设施设备、增加洒水频次、局部停工、全面停工等有效管用措施降尘。

(二)建立夜巡、日巡工作制度。

按照属地管理的原则,市、区两级建设行政主管部门制定扬尘治理夜巡、日巡工作机制,充分调动建筑业口相关人员,以工程质量安全监督组为骨干,开展在建施工工地扬尘治理日巡工作;由相关科室、部门干部职工组成夜巡工作组,重点对基坑开挖、土方外运的项目进行夜间巡查。

(三)量化考核指标。

施工现场扬尘治理检查标准统一参照《施工现场扬尘治理专项检查(验收)表》(见附件),由建设行政主管部门每月开展至少一次对施工现场围挡措施、场地硬化、裸土覆盖、视频监控系统、洒水降尘等措施进行检查评分,检查得分达到85分(含)以上,且每个参与评分子项得分不得低于该项总分的.50%即为达标,低于上述标准为不达标,对不达标的项目从严从重处理,同时建设行政主管部门将对月排名末10位的施工工地进行曝光。

(四)部门联动齐抓共管。

联合环保、城管等部门定期开展施工现场扬尘治理执法检查,对施工现场扬尘治理管控措施不到位、未按规定使用渣土运输车辆、裸露土方覆盖不严密等问题采取联防联控,分别查处,齐抓共管,顶格处罚的措施。实行土方调配城管、建设部门联合现场勘察验收制度,对场地平场、土方开挖、市政道路开挖等极易产生扬尘的项目和环节从严管控,未按规定落实扬尘治理措施的不予核准土方调配方案。同时,加强与国土、房管部门的联动,对未按规定落实扬尘治理措施的房地产项目,提请国土部门限制房地产开发企业取得新的用地、房管部门暂停为其办理预售许可。

(五)强化信用管理制度。

将违规企业和个人纳入信用管理,对未按要求开展扬尘治理工作或扬尘治理不力的开发企业、施工单位,责令限期整改,实行差异化重点监督管理,与企业诚信管理挂钩,与信用承包商A、B、C库入库评分挂钩。

(六)建立投诉举报制度

公布投诉举报电话。鼓励社会各界和广大市民通过拨打市城乡建设局扬尘举报投诉热线0797-8221147,举报建设工程施工现场扬尘治理管控措施不到位等违法违规行为,接到举报后,市城乡建设局将立即组织相关人员依法展开调查处理,并及时将有关情况反馈举报人。

(七)依法从严从重查处违规行为。

1.实行“休克疗法”。土方作业项目降尘措施不到位的,一律先停工整改,未整改到位的一律不予批准再次施工。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车驶离工地不冲洗干净,遗撒污染路面2次以上的,对所涉工地停工1个月以上。

2.实行报告和约谈制度。市重点工程项目和大型企业应当在扬尘治理工作中起模范带头作用,对首要责任不落实的政府投资项目建设单位,采取约谈和向市委市政府报告等措施,加大督促力度。对于违法情节严重,造成重大社会影响的项目和企业负责人,尝试与检察机关建立转移机制,由检察机关提起公益诉讼。一个月内发现同一房地产开发企业有三个及以上项目扬尘治理不达标,其下属所有项目停工整改一个月,同时停止新开工项目审批手续办理,提请市国土部门暂停其在赣州土地市场交易资格3个月。一个月内发现渣土运输车、商品混凝土搅拌车遗撒污染路面2次以上的,提请环保、城管部门严处。

3.采取暂停进入市场措施。一个月内发现同一施工企业有三个及以上项目扬尘治理不达标,该施工企业中心城区所有在施工程项目停工整改一个月,并依法暂停其在赣州建筑市场投标6个月。连续三个月发现同一施工企业有项目扬尘治理不达标,暂停其在赣州建筑市场投标6个月。一个月内发现有三个及以上项目扬尘治理不达标或连续3个月发现同一监理单位有项目扬尘治理不达标,暂停其在赣州建筑市场投标资格3个月。

4.曝光违法违规行为。市城乡建设局定期对被查处存在扬尘污染违法行为的企业和项目进行通报。

四、工作要求

(一)统一思想认识,高度重视扬尘治理工作。

深刻认识大气污染防治的紧迫性和艰巨性,以更强的决心、更大的信心,采取更有针对性的措施,全力以赴开展秋冬季施工现场扬尘治理攻坚行动。参建各方要切实履行主体责任,建设单位承担扬尘治理首要责任,监理单位、施工单位承担扬尘治理主体责任,配备专兼职管理人员,确保施工现场扬尘治理措施到位、月度达标。

(二)夯实各方责任,层层传导压力。

按照环境保护“一岗双责、党政同责、失职追责”的要求,坚持目标导向和问题导向,中心城区各建设行政主管部门要切实认真履行辖区内施工现场扬尘监管责任。建设单位(含开发企业)要及时、足额向施工单位支付文明施工措施费,并督促施工单位落实文明施工措施。监理单位负责施工现场扬尘治理监督管理工作,发现存在扬尘治理不力行为,敦促施工单位及时整改,拒不整改的上报建设行政主管部门。各责任单位要全面落实扬尘治理主体责任和监管责任,形成一级抓一级,层层抓落实,责任全覆盖的治理工作格局,全力打赢秋冬季“赣州蓝天攻坚战”。

(三)加强督察督导,及时报送工作信息。

健全施工现场扬尘治理巡查督查制度,建立微信工作平台,快速处置机制,加强市区联动、部门联动,强化治理工作督查督导,从严顶格查处不履行主体责任的工程建设参建单位。各区建设行政主管部门于每周一前将上周扬尘治理执法检查工作、案件移送、处罚处理情况及被查处存在扬尘污染违法违规行为的项目负责人信息报送至市城乡建设局。邮箱:[email protected]

本方案自发布之日起执行,各区建设行政主管部门可依据本通知,结合辖区工作实际情况制定相应工作方案。

水泥稳定土施工方案 篇18

一、成立消防安全专项整治领导小组

二、工作措施

(一)建筑工程

1、加大工程项目施工过程的监管力度。凡是新建房屋建筑工程,在工程开工前必须将施工图报送有资质的审查机构对消防设计进行审查,且审查合格后再进行施工。在工程施工过程中必须按照审查合格的施工图进行施工,同时要加大管理人员对施工现场的消防安全工作的有效监督。

2、加大过程竣工验收备案关。凡是未对工程进行消防专项验收或核验的,不能申请进行工程竣工验收。

3、加大开展消防专项督查力度。凡是工作不力或隐患较多的项目,我局将对主要负责人进行通报批评和将有关情况向上级部门进行反馈。

4、加大重点检查力度。重点检查施工现场临时建筑耐火性能是否符合消防安全技术规范要求,用火用电是否规范,是否配置临时消防给水设施和必要的灭火器材,消防安全管理措施是否健全。

(二)风景名胜区

1、风景名胜区消防基础设施建设是否完备,是否落实防火检查、巡查等制度。

2、是否建立隐患排查台账,对重点隐患是否采取有效措施。

(三)物业服务企业

1、加强对物业管理区域公共消防设施设备进行维护保养。

2、建立微型灭火救援机构,开展消防宣传教育培训。

3、对物业实施标识化管理。结合老楼危楼安全排查工作,同步排查整治消防安全隐患。

三、整治内容

(一)施工企业落实消防安全主体责任情况。

(二)施工企业制定并落实各项消防安全管理制度和操作规程情况;制定灭火和应急疏散预案及开展应急演练情况。

(三)建筑装饰装修分部工程在施工阶段的各项消防安全措施落实情况;尤其是施工现场外墙保温系统和外墙装饰采用的材料及现场施工时采取的各项消防安全措施情况。

(四)电、气焊操作人员持证上岗情况及操作现场配置相应消防器材、设施及防火监控情况。

(五)施工现场的用火、用电、用气场所与办公设施及职工临时宿舍分开设置情况。

(六)施工现场灭火器、消防水池、消防栓等消防设施配备情况;在建项目随主体敷设的.消防给水系统设置情况;施工现场动火作业管理情况;易燃易爆物品管控情况。

(七)施工现场搭建的宿舍、办公等临时用房彩钢板的芯材防火情况;施工现场安全疏散通道设置情况。

(八)施工现场人员开展消防安全教育培训情况等。

四、时间安排

专项整治从20xx年8月开始,到10月底结束,分三个阶段进行。

(一)安排部署、自查自纠阶段(8月)。各建筑施工企业、监理企业要制定开展消防安全专项整治实施方案,要迅速动员部署,督促在建项目对照排查整治内容,开展自查自纠,落实专项整治措施,将消防安全隐患消除萌芽中。

(二)检查督导、集中整治阶段(9月)。我局结合安全生产大检查行动对在建工程项目消防安全情况进行全面细致地排查。要求各建筑施工单位对项目进行一次全面检查、开展一次全员培训、组织一次疏散演练、建立一份排查档案执行实名制,落实“谁检查、谁签字、谁负责”的原则。

(三)督查总结、巩固提高阶段(10月)。各建筑施工企业、监理企业对工作开展情况进行全面总结分析,由监理单位形成专项整治工作总结报告,于10月15日前报送印江县住建局质量安全监督站。

五、工作要求

各建筑施工企业、监理单位及物业管理公司必须始终高度重视人民群众生命财产安全,必须绷紧安全工作这根弦,切实把安全生产责任制落到实处(特别是消防制度),采取有力措施,加强安全管理,彻底排查隐患,坚决防范和遏制各类安全事故发生。局属各办公室要加强对火灾隐患排查整治工作的领导,加强统筹调度,细化责任分工,确保工作落地,要严格依法依规重处火灾隐患和消防违法行为,确保隐患排查整治到位。

水泥稳定土施工方案 篇19

(一)施工准备

施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。

1、钢护栏立柱放样

①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。

③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。

2、钢护栏立柱安装

①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的.材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。

3、波形梁安装

①、波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。

②、波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺栓。

4、防阻快安装

防阻块能防止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后把波形梁装上并进行统一调整。

5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后,方可拧紧螺栓或固定缆索。

(二)活动式钢护栏安装

该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处,其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求,应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对;按照确定的位置进行安装,安装时应使其垂直于地面,纵向线形适顺,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的,安装后应测试是否易于拔出及重新插入。

(三)注意事项

①施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应精确,误差在规定范围内。

②立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。

⑤护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

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